Wszystkie statki wycieczkowe przybywające do Southampton w ten weekend

Photo by Nick Fewings on Unsplash

W ciągu najbliższych kilku dni Southampton powita w swoich portach mnóstwo statków wycieczkowych.

Od piątku przez cały weekend do miasta przypłynie dziewięć statków.

Jednym z nich jest  Queen Anne, który 3 czerwca wraca do portu macierzystego po ceremonii nadania imienia w Liverpoolu.

Mel C i Katarina Johnson-Thomson znalazły się wśród pięciu gwiazd wybranych do oficjalnego nadania nazwy nowemu liniowcowi Cunarda.

Pełna lista statków przybywających do Southampton:

piątek, 7 czerwca

  • Britannia przypłynie o 6:00 i odpłynie o 17:30.
  • Queen Anne przybędzie o 6:00 i wyruszy o 18:00.

Sobota, 8 czerwca

  • Celebrity Apex przybędzie o 6:15 i odpłynie o 16:00.
  • Iona przybędzie o 6:15 i odpłynie o 17:30.
  • Regal Princess przybędzie o 6:15 i odpłynie o 16:00.

Niedziela, 9 czerwca

  • Arvia przybędzie o 5:45 i odpłynie o 20:30.
  • Queen Mary 2 przybędzie o 5:45 i odpłynie o 17:00.
  • Arkadia przybędzie o 6:30 i odpłynie o 16:30.
  • Seven Seas Splendor przybędzie o 6:30 i odpłynie o 19:00.

Kierowcy tankujący w Asdzie płaca więcej

Photo by engin akyurt on Unsplash

Z nowej analizy wynika, że ​​Asda została uznana za najdroższy supermarket paliw w Wielkiej Brytanii.

RAC podał, że pod koniec maja konkurenci Tesco, Morrisons i Sainsbury’s pobierali średnio o 2,1 pensa mniej za litr benzyny niż Asda. W przypadku oleju napędowego różnica była jeszcze większa, a ceny Asdy były średnio o 2,5 pensa wyższe za litr.

Według RAC historycznie rzecz biorąc, Asda była znana z oferowania najtańszego paliwa i często odgrywała główną rolę w obniżaniu cen na stacjach

Jednak od czasu przejęcia przez Issa i TDR Capital w 2021 roku nastąpiły zmiany.

Jak wynika z raportu Urzędu ds. Konkurencji i Rynków (CMA) z lipca ubiegłego roku, docelowa marża paliwowa Asdy na rok 2023 została ustalona trzykrotnie wyżej niż w roku 2019.

Analiza RAC wykazała również, że średni koszt benzyny na wszystkich stacjach benzynowych w Wielkiej Brytanii spadł w zeszłym miesiącu o 2,4 pensa za litr do 147,9 pensa.

Tymczasem ceny oleju napędowego spadły o 4,5 pensów za litr i osiągnęły poziom 153,6 pensów.

Dzisiaj Red Arrows przelecą nad Hampshire

Photo by Ray Harrington on Unsplash

Czerwone Strzały RAF-u przelecą nad hrabstwem podczas ogólnokrajowych wydarzeń upamiętniających 80. rocznicę D-Day, które odbywają się w Portsmouth.

Pokazy lotnicze będą mogli zobaczyć także mieszkańcy sąsiedniego hrabstwa Dorset.

Według military-airshows.co.uk Red Arrows będą latać nad Bournemouth, Isle of Wight, Portsmouth i New Forest.

Dokładne godziny lotów Red Arrows nad Hampshire:

  • Bournemouth 12.17pm
  • South of Bournemouth 12.19pm
  • St Catherine’s Point 12.22pm
  • Ventnor 12.28pm
  • Bembridge 12.30pm
  • Portsmouth 12.31pm
  • Ropley 12.34pm
  • South Wonston 12.36pm
  • Bournemouth 12.42pm

National Commemoration Event odbędzie się w Southsea Common od godziny 10:00.

Wydatki konsumenckie spowalniają do najniższego poziomu od trzech lat

shutterstock

Ostatnie dane sugerują, że w maju wzrost wydatków konsumenckich z kart płatniczych spowolnił do najniższego poziomu od trzech lat, ponieważ rosnące rachunki gospodarstw domowych i deszczowa pogoda doprowadziły do ​​​​ostrożnego planowania budżetu.

Według raportu Barclays Consumer Spend płatności z kart wzrosły zaledwie o 1% w porównaniu z majem, co stanowi najmniejszy wzrost od lutego 2021 r., a nawet mniej wrażliwe sektory, takie jak linie lotnicze i restauracje na wynos, ucierpiały z powodu rosnących rachunków gospodarstw domowych.

Z badania przeprowadzonego na potrzeby raportu wynika, że ​​kwietniowe podwyżki cen rachunków, w tym podatku lokalnego i Internetu szerokopasmowego, wpłynęły na zaufanie konsumentów, a 87% z nich martwi się wpływem rosnących kosztów gospodarstwa domowego na ich osobiste finanse.

Około 80% respondentów zgłosiło obawy związane z podniesieniem podatku lokalnego, a w dalszej kolejności kosztów Internetu szerokopasmowego i telefonii komórkowej (79%), rachunków za wodę (76%) i kosztów dentystycznych (75%).

Barclays stwierdził, że wydatki na przedmioty inne niż niezbędne odnotowały najmniejszy wzrost od lutego 2021 r. na poziomie 0,7%, chociaż wydatki na media spadły o 12,5% w związku ze spadkiem od 1 kwietnia górnego limitu cen Ofgem.

Brytyjczycy ograniczyli w maju wydatki na dania na wynos i fast foody, przy czym w tej kategorii zanotowano pierwszy spadek o 0,2% od maja 2020r.

Okazuje się, że 44% stwierdziło, że ogranicza swoje wydatki uznaniowe, przy czym najczęstszą oszczędnością są dania na wynos (54%), a następnie jedzenie w restauracjach (53%).

Popularne imiona dla chłopców i dziewczynek w Wielkiej Brytanii

shutterstock

Wybór imienia dla dziecka to jedna z najważniejszych decyzji, jakie podejmiesz jako rodzic dlatego dane Biura Statystyk Krajowych (ONS) mogą dostarczyć Ci inspiracji.

ONS opublikował najnowszą listę najpopularniejszych imion nadawanych chłopcom i dziewczętom w Anglii i Walii.

Dane ONS zawsze odzwierciedlają poprzedni rok, a najnowsze ogłoszenie pojawia się rok później niż zwykle.

W rezultacie najnowsza lista ONS zawiera najpopularniejsze imiona dla dzieci w Anglii i Walii w 2022r.

Noah był drugi rok z rzędu najpopularniejszym imieniem nadawanym chłopcom w Anglii i Walii, a Olivia siódmy rok z rzędu pozostawało najpopularniejszym imieniem nadawanym chłopcom.

Isabella zastąpiła Willow w pierwszej dziesiątce imion dla dziewcząt, a Theodore, Theo i Freddie zastąpili Harry’ego, Archiego i Henry’ego w pierwszej dziesiątce imion dla chłopców.

Muhammad był najpopularniejszym imieniem nadawanym chłopcom w czterech z dziewięciu regionów Anglii. Olivia była najpopularniejszym imieniem żeńskim we wszystkich regionach Anglii i Walii, z wyjątkiem Londynu, gdzie Amelia była najpopularniejszym imieniem żeńskim.

Chociaż główną uwagę przykuwają najpopularniejsze imiona, według najnowszych danych innym nazwom imion grożą wyginięcia.

W przypadku chłopców Ollie, Harvey, Charles i Nathan spadli z listy 100 najpopularniejszych, podczas gdy Blake spadł o 15 miejsc, na 89. miejsce.

Beatrice, Anna, Holly, Heidi i Amber to imiona żeńskie, które zniknęły z listy top 100, natomiast Edith spadła najbardziej z 83. na 95. miejsce.

10 najpopularniejszych imion dla chłopców – Anglia i Walia:

  1. Noah 
  2. Muhammad 
  3. George 
  4. Oliver 
  5. Leo 
  6. Arthur 
  7. Oscar  
  8. Theodore 
  9. Theo  
  10. Freddie 

10 najpopularniejszych imion dla dziewcząt – Anglia i Walia:

  1. Olivia
  2. Amelia
  3. Isla
  4. Ava
  5. Lily
  6. Ivy
  7. Freya
  8. Florence
  9. Isabella
  10. Mia

Portswood Broadway: początek konsultacji

Image: Southampton City Council

Rozpoczęły się konsultacje na temat realizacji kontrowersyjnego planu próbnego, który ograniczy ruch na części ruchliwej głównej ulicy.

Realizacja projektu Portswood Broadway ma ruszyć w niepełnym wymiarze godzin na początku 2025 r. wraz z wprowadzeniem bramki dla autobusów.

Podczas sześciomiesięcznego okresu próbnego autobusy, taksówki i rowery będą jedynymi pojazdami, które będą mogły poruszać się po odcinku Portswood Road pomiędzy Westridge Road a St Denys Road w godzinach 7:00–10:00 oraz 16:00–19:00 od poniedziałku do soboty.

Rada Miasta Southampton utworzyła grupę zarządzającą, która ma współpracować z mieszkańcami i firmami nad szczegółami procesu.

Grupa, skupiająca stowarzyszenia mieszkańców, przedstawicieli biznesu, grupy lobbystów i policję, spotkała się po raz pierwszy 16 maja.

W czasie spotkania, uzgodniono zakres zadań i program prac, a także obszary, które mają zostać objęte procesem wspólnego projektowania strefy aktywnego podróżowania.

Dyskusje na spotkaniu kontrolnym, które odbyło się w lutym, koncentrowały się na konsultacjach przeprowadzonych przez władze lokalne jesienią ubiegłego roku.

Radni opozycji powiedzieli, że mieszkańcy nie mieli możliwości wyrażenia chęci pozostawienia drogi w obecnym kształcie.

Petycja sprzeciwiająca się planowi uzyskała prawie 3000 podpisów, a protesty odbyły się na Portswood.

ONS: migracja netto do Wielkiej Brytanii spadła w ubiegłym roku o 10%.

shutterstock

Oficjalne dane pokazują, że migracja netto do Wielkiej Brytanii w zeszłym roku spadła o 10% po osiągnięciu rekordowego poziomu w 2022 r.

Według Urzędu Statystyk Narodowych (ONS) liczba ta – będąca różnicą między liczbą osób przybywających do Wielkiej Brytanii a wyjeżdżających z niej – wyniosła 685 000 w roku poprzedzającym grudzień 2023 r.

Oznacza to spadek z 764 000 z danymi rok wcześniej.

ONS stwierdził, że „jest zbyt wcześnie, aby stwierdzić, czy jest to początek nowego trendu spadkowego”.

Obserwatorium Migracji na Uniwersytecie Oksfordzkim stwierdziło, że migracja netto „utrzymuje się na niezwykle wysokim poziomie”.

Dane podano dzień po zwołaniu przez premiera Rishi Sunaka wyborów powszechnych na 4 lipca, w których imigracja będzie prawdopodobnie kluczowym polem bitwy.

Pomimo spadku saldo migracji jest ponad trzykrotnie wyższe niż podczas wyborów w 2019 r., kiedy konserwatyści w swoim manifeście obiecywali zmniejszenie ogólnej liczby imigrantów.

Wielka Brytania z najdroższym dieslem w Europie

Photo by Jennifer Latuperisa-Andresen on Unsplash

Z nowej analizy wynika, że ​​brytyjscy kierowcy płacą najwyższe ceny za olej napędowy w Europie.

RAC, który przeprowadził badanie, stwierdził, że „nie ma istotnego powodu”, dla którego brytyjscy sprzedawcy detaliczni paliw nie obniżają cen na stacjach.

Ustalono, że średnia cena litra diesla na brytyjskich stacjach benzynowych wynosi 155 pensów.

To o 5 pensów więcej niż w Irlandii i Belgii, gdzie drugi na liście najdroższy olej napędowy na kontynencie kosztuje 150 pensów za litr.

Nawet przy obniżce wiosną 2022r. podatku paliwowego o 5 pensów za litr Wielka Brytania ma wspólnie z Włochami najwyższą w Europie stawkę cła na olej napędowy wynoszącą 52,95 pensów za litr, ale średnia cena dystrybutora we Włoszech jest o 7 pensów tańsza za litr i wynosi 148 pensów.

Stawka celna we Francji jest o zaledwie 1 pensa za litr niższa niż w Wielkiej Brytanii, ale średnia cena diesla jest o 9 pensów tańsza za litr i wynosi 146 pensów.

Analiza opiera się na danych Komisji Europejskiej i brytyjskiego Urzędu ds. Konkurencji i Rynków.

Dane rządowe pokazują, że diesle stanowią około jednej trzeciej wszystkich samochodów dopuszczonych do użytku w Wielkiej Brytanii – w liczbie 11,4 milionów pojazdów.

Zdecydowana większość pojazdów użytkowych, takich jak samochody dostawcze i ciężarówki, również napędzana jest olejem napędowym.