Tworzenie publicznych punktów ładowania pojazdów elektrycznych w Anglii jest na dobrej drodze do osiągnięcia celów postawionych przez rząd, ale tylko 15% takich lokalizacji znajduje się na obszarach wiejskich, co skłoniło organ nadzorujący wydatki publiczne do apelu o położenia większego nacisku na wybór miejsc ich instalacji.
Krajowy Urząd Kontroli (NAO) wezwał ministrów, aby „położyli większy nacisk” na zapewnienie instalacji większej liczby punktów ładowania w obszarach wiejskich i regionach poza południowym wschodem kraju.
NAO twierdzi, że do lipca zainstalowano ponad 64 600 publicznych punktów ładowania, co oznacza, że wdrożenie planów „jest na dobrej drodze”, aby osiągnąć liczbę 300 000, którą Departament Transportu szacuje na minimum potrzebne do 2030 r.
Raport ujawnił również niedobór publicznych punktów ładowania pojazdów elektrycznych na drogach krajowych.
Na południowym zachodzie, zachodzie i północy znajdują się odcinki głównych dróg krajowych, na których pojazd, któremu pozostało zaledwie 10% akumulatora, nie byłby w stanie dotrzeć do miejsca, w którym znajduje się co najmniej sześć szybkich lub bardzo szybkich ładowarek.
